На всероссийском совещании с участием начальников таможен и таможенных постов обсуждались актуальные задачи, стоящие перед таможенной службой. Мероприятие возглавил заместитель руководителя ФТС России Алексей Тимофеев, который акцентировал внимание на необходимости выполнения целевого показателя по времени досмотра грузового транспорта на границе, установленного на уровне десяти минут. Это поручение президента страны, и его исполнение является приоритетным для всех таможенных органов.
«Пять пунктов пропуска, расположенных в Дальневосточном регионе, должны в первую очередь достичь этой цифры, после чего процесс масштабирования будет продолжен», – отметил Тимофеев. Он подчеркнул важность ответственности руководителей на всех уровнях в вопросе достижения данного ориентира в предстоящем году. Газета Кавказская здравница сообщает, что с подробным докладом по этой теме выступил начальник Главного управления организации таможенного контроля Сергей Амельянович. В своем выступлении он рассказал о том, каким образом планируется достичь целевого показателя, а также поделился промежуточными результатами.
Одним из примеров успешной работы стало тестирование элементов интегрированной системы пропуска в МАПП Тагиркент-Казмаляр, где было зафиксировано время досмотра всего 9 минут 40 секунд. Это значение уже соответствует установленному главой государства нормативу.
Выполнение поручения президента РФ является ключевой задачей в обновленной стратегии развития таможенной службы до 2030 года. «В стратегии теперь учтены все наши планы на будущее. Это включает внедрение новых технологий, которые позволят повысить скорость прохождения каждого пункта пропуска, улучшить качество проверки каждой таможенной декларации и обеспечить своевременное поступление каждого рубля в бюджет Российской Федерации. Успех – в наших руках», – резюмировал Тимофеев.
Заместитель руководителя ФТС России также подчеркнул, что перед таможенной службой стоят серьезные вызовы. Он выразил уверенность, что сплоченный коллектив ФТС способен справляться с поставленными задачами. «Центральный аппарат, региональные управления, таможни и посты должны работать как единый механизм. Начальники структурных подразделений центрального аппарата обязаны устанавливать постоянный диалог с таможенными органами, доводя до них информацию о направлениях дальнейшего развития службы. В свою очередь, главам региональных управлений, таможен и постов следует доносить эти сведения до подчиненных», – заключил Алексей Тимофеев.